Ecrou CLAMP HYTORC

L’écrou Hytorc Clamp Nut est un Tensioneur mécanique qui ce serre avec une clé hydraulique Hytorc et remplace l'écrou standard.

Vous voulez une tension précise ? Vous l'obtenez à 5 % près !

Le Clamp® sert à la fois de pré-tensionneur mais également d’écrou et est entraîné par une clé hydraulique de serrage au couple.

Appliquer la bonne tension sur des tiges filetées peut- être difficile.trop de tension vous dépasser la zone élastique, risque de rupture.pas assez vous risquez le desserrage de l'écrou

L'écrou Clamp Nut éliminé la torsion dans la tige fileté par sa technologie de fabrication et de mise en tension.

Plus de torsion résiduelle sur la tige filetée, ni de frottements parasites ! L'allongement de la tige filetée ainsi que la tension sont obtenus avec une précision de 5 %.

Face au système de tensionneur classique (hydraulique ou thermique) :

  • Une seule pièce à manipuler donc utilisation simplifiée.
  • La tige filetée est toujours en traction donc inexistance de la relaxation
  • Serrage automatique et en continu, moins d'erreurs humaines.
  • Retour sur investissement et sécurité accrue.

    Ecrou CLAMP, Un peu d'explications :

    Ce système Clamp® en 3 parties est composé d’un écrou intérieur (1) qui est boulonné sur la tige filetée. Tout autour se trouve une chemise extérieure (2) qui, mise en rotation (dans le sens du serrage), provoque le soulèvement axial de l’écrou intérieur. Ce dernier, maintenu par l’outil monte sans tourner, tout en maintenant la contre-réaction de la clé sans bras de réaction ni de charge radiale.
    La chemise extérieure tourne en exerçant un frottement connu sur le filet de l’écrou intérieur et sur un anneau tournant servant de rondelle: ceci permettant de calibrer la précontrainte de montage avec précision.

    Grâce à une cannelure intérieure de l’anneau tournant (3) l’ensemble écrou et tige filetée ne peuvent se déplacer que verticalement en créant un allongement purement axial sans aucune torsion et ce, en quelques secondes ! Le Clamp® est exceptionnellement compact et ne prend pas plus de place que l’écrou qu’il remplace. Donc idéal pour les écrous ne permettant pas un positionnement aisé et difficile d’accès. Etant donné que le Clamp® n’est entraîné que par le haut, ce système de pré-tensionnement exige très peu d’espace.
    Si souhaité, le système d’entraînement peut être verrouillé dans le Clamp® permettant ainsi un travail à l’envers et sans intervention manuelle.

    HYTORC SMART STUD

    1 : Manchon intérieur et la partie supérieure de la culasse.
    2 : Enveloppe extérieure douille / écrou.
    3 : Rondelle filletée.
    4 : Boulon.
    5 : Partie filetée du boulon qui est vissée et attachée à l'application.

    Il convient parfaitement pour des applications critiques hautes pressions et températures élevées.

    L’écrou Hytorc Clamp® est certifié TÜV, BASF, Pressure Vessel et Euro Nuclear. De plus il a décroché plusieurs prix internationaux de technologie.

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